Otoritas San Francisco menulis surat kepada California Public Utilities Commission (CPUC) meminta untuk memperlambat perluasan layanan robotaxi Cruise dan Waymo, dengan alasan masalah keamanan.

Pejabat mengatakan bahwa meskipun mereka berharap teknologi otomasi mengemudi yang muncul akan berkontribusi untuk meningkatkan keselamatan jalan dan meningkatkan mobilitas yang adil dan dapat diakses, perluasan salah satu layanan “tidak masuk akal,” menyusul insiden baru-baru ini di mana kendaraan otonom memblokir lalu lintas dan menyusup ke lokasi tanggap darurat aktif. .

Administrasi Keselamatan Lalu Lintas Jalan Raya Nasional membuka penyelidikan terhadap Cruise Desember lalu.

Berita itu pertama kali dilaporkan oleh NBC News.

MOBIL SENDIRI MENCIPTAKAN PELUANG BARU UNTUK SERANGAN TERORIS, kata DIREKTUR FBI CHRIS WRAY

Kendaraan otonom Waymo melaju di sepanjang California Street pada 11 April 2022, di San Francisco, California.
((Foto oleh Justin Sullivan/Getty Images))

“Jika Komisi menyetujui otorisasi luas untuk Waymo dan Cruise, tanpa meminta pertanggungjawaban pemegang izin secara tepat waktu untuk mengatasi masalah operasional secara transparan dan bertahap, skala tantangan operasional ini dapat segera memengaruhi persentase besar dari semua pelancong San Francisco,” surat itu kata Waymo. “Tantangan-tantangan ini membutuhkan kolaborasi terus-menerus antara industri dan semua tingkat pemerintahan. Kolaborasi semakin penting karena keadaan darurat iklim menyisakan sedikit ruang untuk kesalahan kebijakan; kita tidak dapat membiarkan perbedaan akut dalam kebebasan bergerak dan mengakibatkan peluang ekonomi dan kesehatan masyarakat memburuk .”

Baik Alphabet’s Waymo dan GM’s Cruise menawarkan layanan tanpa pengemudi di kota.

“Serangkaian penyebaran terbatas dengan perluasan bertahap – bukan otorisasi tak terbatas – menawarkan jalan terbaik menuju kepercayaan publik dalam mendorong otomatisasi dan kesuksesan industri di San Francisco dan sekitarnya,” kata surat itu.

Sebuah kendaraan Cruise di San Francisco, California, AS, pada Rabu 2 Februari 2022.
(Fotografer: David Paul Morris/Bloomberg via Getty Images)

Pejabat mengatakan bahwa perusahaan harus diminta untuk mengumpulkan lebih banyak data kinerja, bahwa otorisasi perluasan ukuran armada harus dilakukan dalam “peningkatan terbatas” dan bahwa perjalanan di jalan-jalan inti pusat kota yang padat dan selama transit puncak dan jam perjalanan harus diizinkan hanya setelah perusahaan menunjukkan bahwa “mereka dapat mengoperasikan volume AVPS komersial yang signifikan di jalan-jalan San Francisco selama setidaknya beberapa bulan tanpa gangguan yang signifikan terhadap operasi jalan dan layanan transit.”

PROPOSAL REPARASI SAN FRANCISCO AKAN MENGHANCURKAN ANGGARAN KOTA, PERHATIAN PENGAWAS

“Catatan keamanan Cruise dilaporkan secara publik dan termasuk telah mengemudi jutaan mil di lingkungan perkotaan yang sangat kompleks dengan nol cedera atau kematian yang mengancam jiwa,” kata juru bicara Cruise kepada Fox News Digital dalam sebuah pernyataan. “Kami bangga bahwa sebagian besar komentar publik – termasuk dari para advokat di komunitas disabilitas, usaha kecil, dan kelompok komunitas lokal – mendukung perluasan layanan tanpa pengemudi listrik Cruise untuk melayani seluruh kota.”

Kendaraan otonom Waymo terlihat terpantul di cermin saat melaju di sepanjang California Street pada 11 April 2022, di San Francisco, California.
((Foto oleh Justin Sullivan/Getty Images))

“Surat-surat ini adalah bagian standar dari proses regulasi, dan kami telah lama menghargai dialog yang sehat dengan pejabat kota dan lembaga pemerintah di California,” kata juru bicara Waymo kepada Fox News Digital dalam sebuah pernyataan. “Waymo akan memiliki kesempatan untuk menjawab pengajuan kami ke CPUC minggu ini. Selain itu, kami berharap dapat mendiskusikan masalah ini melalui kemitraan berkelanjutan kami dengan pemangku kepentingan publik.”

KLIK DI SINI UNTUK MENDAPATKAN APLIKASI FOX NEWS

Baik Waymo maupun Cruise merujuk pada surat dukungan dan komentar positif.

Pada bulan Desember, Cruise menerima persetujuan untuk memperluas penyebaran menjadi 24 jam sehari, dan sedang menunggu persetujuan dari CPUC.